コーティングの種類の中で、ポリマーコーティングとガラスコーティングがありますが、皆様はその違いをご存知でしょうか。漠然とポリマーコーティングが安くガラスコーティングは高いというイメージをお持ちの方も多いと思いますが、今回はこの2種類のコーティングについて何が違うのかを比較していきたいを思います。
目次
1.ポリマーコーティングってなに？
ポリマーコーティングのポリマーとは、高分子の有機化合物のことを指し、身近なもので言えばプラスチックも高分子(ポリマー)の一種です。その他にもヘアスプレーなどにも水に溶けるポリマーが含まれていて、これが髪をツヤツヤにしたり固めたりしています。そしてなんと私達人間自身も天然の高分子（ポリマー）でできているのです。
よって、ポリマーコーティングとはざっくりとした製品名であって（資生堂 ～～ヘアワックスと一緒）その中身はよくわからないということになってしまいます。ちなみにカーワックスはカルバナロウ（ヤシ成分の天然のロウ）を主成分としておりこちらも言うなれば天然のポリマーということになります。
と言ってしまえば何も始まらないので・・・。車用のポリマーコーティングはフッ素やシリコンなどの有機成分を主体とした高分子有機化合物で、人工的に作られた高性能ワックスで車の塗装面を保護するものだということを覚えておきましょう。
２.ポリマーコーティングのメリット・デメリット
ポリマーコーティングのメリットは従来のワックスと比べると大変耐久性に優れており、薄い洗車キズなどは樹脂成分で埋めてくれるため、比較的簡単に塗装にツヤを出すことができます。また、施工性のよさからコーティングの中では比較的安価で、ガソリンスタンド等でも施工店としての導入が増えています。
ポリマーコーティングのデメリットはコーティングの皮膜が柔らかく、車の塗装面を守る力はそれほど強くありません。また、油脂成分が多く含まれているため、良い状態が保てる期間は3ヶ月から長くて半年で劣化してしまいます。
３.ガラスコーティングって何？
実はガラスコーティングもポリマーコーティングの一種です。ガラス自体が無機質の高分子（ポリマー）なので、ガラスコーティングも言ってみればポリマーコーティングなのです。
こんな話をしてしまうと詐欺かよ！と思われる方も多いと思いますが、いわゆる製品名だと考えてください。
実際に業務用ガラスコーティングは現在シロキサンを使用して塗装面にガラス状の皮膜を形成するものが採用されていて、車の塗装面に塗布することで空気や水分と反応し徐々に高分子化することで、ガラス状に固まっていくと同時に塗装面と結合密着します。
４.ガラスコーティングのメリット・デメリット
ガラスコーティングのメリットはワックスやいわゆるポリマーコーティングと違い、塗装表面にガラス状皮膜を形成するため、紫外線や薬品からのダメージやタオル傷からの保護、汚れの付着や酸化防止の効果が高く、長期間車の美観を保つための方法の中ではベストな選択です。
デメリットは施工性が悪く、施工の際は車の塗装面に不純物がないよう、平滑にしっかりと下地つくりをしてから施工しなければ、密着が悪くすぐに効果がなくなってしまう点です。ワックスやポリマーコーティングのように微細なキズを埋めるて見えなくする効果もほとんどないため、無理な施工で逆にキズを目立たせてしまったり、施工ムラができたりするので注意が必要です。
5.お家でできるポリマーコーティング
本格的なガラスコーティングは、なかなか一般の方がDIYで施工することはオススメできませんが、今ではインターネットで何でも販売されています。業務用に近いコーティングも販売されてないわけではありませんので、逆に注意が必要です。何もわからず施工してしまうと、塗装面に取り返しのつかないダメージを与えてしまう危機券があります。
DIYで施工するならポリマーコーティングがおすすめです。量販店に行けば艶出しポリマー等のコーティング剤はたくさんおいてあります。ワックスなどより施工性がよく、洗車後の水分拭き取りの際、サッと吹きかけて拭き取るだけで良いものもたくさんあります。もちろん、車を守る力に関してはあまりないのが現状ですが、何もしないよりは遥かにいいでしょう。
ポリマーコーティングの施工のコツは、①必ず洗車後のきれいな状態で行う ②夏の暑い日や炎天下の下では施工しない ③コーティング施工用タオルはきれいなマイクロファイバーを使用する です。
6.まとめ
今回の記事はポリマーコーティングとガラスコーティングの違いについて書いていきましたが、ポリマー（高分子）とは、そもそも多くの物質や生物（人間も高分子）を指しますので、ただの流行りの製品名だという事実もわかりました。
そして、ガラスコーティングもいわゆるポリマーコーティングだという事実も暴露・・・。
当然コーティング化学も日々進化しており、私がコーティングを手掛け始めた２０年ほど前からすればものすごい進化です。
皆様のお車が長く大切に乗っていただけるよう、私自身も日々研究を重ねて行きたいと思います。
最後まで読んでいただきありがとうございました。
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